 |
|
| Produkte |
| Funktionsmodule |
|
|
|
|
High Efficiency Traction Control HET
High Efficiency Traction Control stellt ein sehr einfaches, energieeffizientes Anti-Schlupf-Konzept für kleine Bau- und Landmaschinen sowie Kommunalfahrzeuge dar.
Diesel Hydraulic Control DHC
Durch intelligente Vernetzung von Hydraulik- und Dieselmotorsteuerung erhält DHC die Dynamik der Maschinenfunktionen auch bei TIER 4 final Motoren und ermöglicht eine treibstoffsparende Absenkung der Dieseldrehzahlen ohne Einbußen bei der Gesamtperformance.
Energieoptimierte Baggersteuerungen EPC und VBO
Electronic Positive Control und Virtual Bleed Off ermöglichen Energieeinsparungen im zweistelligen Prozentbereich. Es wird deutlich mehr Energie in effektive mechanische Arbeit umgesetzt. Drehmomentanforderungen an TIER 4 Dieselmotoren werden dadurch optimiert.
Hydraulic Fly Wheel HFW
HFW speichert nicht genutzte bzw. überschüssige Energie und stellt sie dort wieder effizient zur Verfügung, wo sie benötigt wird. HFW kann zur Leistungsglättung, zum Downsizing des Dieselmotors oder als Boost-Funktion genutzt werden.
Downsizing
Das Downsizing-Konzept von Rexroth sorgt für Effizienzsteigerungen im Gesamtsystem. Mit kleineren Antriebsmotoren werden Emissionen, Treibstoffverbrauch und Bauraum minimiert – und das alles ohne Einbußen bei der Gesamtleistungsfähigkeit der Maschine.
Hochleistungsbremsen HLB
HLB von Rexroth verkürzt den Bremsweg, gewährleistet dabei optimale Fahrstabilität und verhindert ein Überdrehen des Dieselmotors. Ein patentierter Algorithmus nutzt dabei die Nullschwenkbarkeit der Rexroth-Hydromotoren gezielt aus.
Shift on Fly SOF
SOF ermöglicht ein Anfahren ohne Zugkraftkompromisse und durch den zweiten Fahrbereich wird die gewünschte Höchstgeschwindigkeit erreicht. Dabei besitzt dieses kostengünstige, während der Fahrt schaltbare Getriebe- und Hydraulikkonzept durch seine kompakte Abmessung eine optimale Bauraumausnutzung in mobilen Arbeitsmaschinen.
|
|
|
|
